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中新經(jīng)緯>>產(chǎn)經(jīng)>>正文

鏈上數(shù)字|朱鈞宇:創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的“關(guān)鍵變量”

2025-07-20 09:50:41 中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯7月20日電 題:創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的“關(guān)鍵變量”

  作者 朱鈞宇 工信部賽迪研究院先進(jìn)制造業(yè)中心研究室主任

  第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(以下簡稱“鏈博會”)于2025年7月16日至20日在北京舉行。本屆鏈博會首次設(shè)置以知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化為主線的創(chuàng)新鏈專區(qū),世界知識產(chǎn)權(quán)組織、國家知識產(chǎn)權(quán)局、有關(guān)科研機(jī)構(gòu)和技術(shù)交易所參展,促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈聯(lián)動發(fā)展。

  將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化深度植入供應(yīng)鏈基因

  在本屆鏈博會創(chuàng)新鏈新專區(qū)中,國家知識產(chǎn)權(quán)局展示的覆蓋68萬條存量專利的高校與科研機(jī)構(gòu)專利盤活系統(tǒng)。推動專利鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的融合,協(xié)助創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化,成為吸引“創(chuàng)新鏈”上最受關(guān)注的話題。

  暢通創(chuàng)新鏈條、推動創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化是先進(jìn)制造業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)效率躍升、價值增值、安全可控和可持續(xù)發(fā)展的生命線。能否高效地將科技創(chuàng)新“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”,直接決定了先進(jìn)制造業(yè)的未來格局。

  以汽車制造業(yè)領(lǐng)域?yàn)槔瑐鹘y(tǒng)的新能源汽車制造更接近于“集成組裝”模式,而我國新能源汽車供應(yīng)鏈依托創(chuàng)新轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)垂直整合。典型案例,如寧德時代CTP(無模組動力電池包技術(shù))的應(yīng)用,可以讓電池包的體積利用率提高15%-20%,電池包零部件數(shù)量減少40%,生產(chǎn)效率提升50%,電池包能量密度提高10%-15%。

  傳統(tǒng)汽車制造中需要70個零件、800個焊點(diǎn)的車身部件,現(xiàn)在只需一次壓鑄成型,制造時間從1-2小時縮短到不足5分鐘。在提高效率的同時,生產(chǎn)成本也得到了有效控制,這種被稱為“一體化壓鑄”的技術(shù),正在徹底改變汽車制造的效率邊界。2021年特斯拉首次展示這項(xiàng)技術(shù)時,其6000噸級壓鑄機(jī)被視為難以逾越的技術(shù)壁壘。如今,一體化壓鑄技術(shù)在長安、吉利、奇瑞、東風(fēng)等均有應(yīng)用。比亞迪憑借自研的刀片電池和電驅(qū)系統(tǒng),構(gòu)建了全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢;吉利通過深度垂直整合,構(gòu)建了覆蓋電池、電機(jī)、電控等核心三電技術(shù)的自主供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)了從零部件到整車的全鏈條掌控。

  在本次鏈博會上,多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的參展企業(yè)展示了自身對提高供應(yīng)鏈創(chuàng)新能力的作出的努力。比如,在我國甲醇汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成的過程中,吉利持續(xù)推動相關(guān)技術(shù)的研究與驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)了醇?xì)潆妱悠噺男∨吭圏c(diǎn)運(yùn)行到大規(guī)模推廣應(yīng)用的跨越;作為技術(shù)科技型企業(yè),賽力斯深耕電動化、智能化核心技術(shù),在整車平臺、增程技術(shù)等領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新迭代;小鵬汽車則展示其從圖靈AI芯片到海陸空全場景智慧生態(tài)布局;而處于智能汽車生產(chǎn)鏈條上的新材料公司愛彼愛和,在本次鏈博會上也提出持續(xù)提高供應(yīng)鏈的創(chuàng)新能力。

  推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新并暢通的創(chuàng)新鏈條對先進(jìn)制造業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)展至關(guān)重要。當(dāng)前,供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和響應(yīng)速度已經(jīng)成為決定企業(yè)生死的關(guān)鍵因素。唯有將創(chuàng)新轉(zhuǎn)化深度植入供應(yīng)鏈基因,才能構(gòu)建兼具技術(shù)主導(dǎo)權(quán)、成本競爭力與風(fēng)險免疫力的新型制造體系,這是應(yīng)對全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的核心籌碼,更是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的決定性路徑。

  如何更好促進(jìn)創(chuàng)新力轉(zhuǎn)化?

  在本屆鏈博會上發(fā)布的《全球供應(yīng)鏈促進(jìn)報(bào)告》顯示,技術(shù)創(chuàng)新對全球供應(yīng)鏈的驅(qū)動作用日趨顯著,2018-2024年,創(chuàng)新指數(shù)由基值1增長至2.16,主要是由于創(chuàng)新投入、供應(yīng)鏈上中下游創(chuàng)新活動、創(chuàng)新環(huán)境三個一級指標(biāo)共同拉動創(chuàng)新指數(shù)上升。

  但也應(yīng)當(dāng)注意到,在世界經(jīng)濟(jì)不確定性、不穩(wěn)定性因素正在增加的當(dāng)前,中國仍需加力維護(hù)創(chuàng)新鏈暢通、促進(jìn)創(chuàng)新成果向供應(yīng)鏈穩(wěn)定應(yīng)用轉(zhuǎn)化。特別是對于先進(jìn)制造業(yè),這一引領(lǐng)未來工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,促進(jìn)創(chuàng)新力高效轉(zhuǎn)化能夠有效提升國家核心競爭力、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。促進(jìn)創(chuàng)新力轉(zhuǎn)化的核心在于構(gòu)建一個以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、需求為牽引的全鏈條、多主體協(xié)同的生態(tài)系統(tǒng),推動產(chǎn)學(xué)研用金深度融合,打造從基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)、中試驗(yàn)證、成果轉(zhuǎn)化、規(guī);a(chǎn)到最終市場應(yīng)用的全鏈條貫通,制度環(huán)境與文化氛圍有力支撐的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。亟需政府、企業(yè)、高校院所、金融機(jī)構(gòu)、中介組織等多元主體協(xié)同發(fā)力,精準(zhǔn)施策,才能將科技創(chuàng)新的“關(guān)鍵變量”真正轉(zhuǎn)化為驅(qū)動先進(jìn)制造業(yè)躍升、鍛造國際競爭新優(yōu)勢的“最大增量”,加速培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,筑牢現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的根基。

  一是打通關(guān)鍵轉(zhuǎn)化堵點(diǎn),建設(shè)共享型、專業(yè)化的中試熟化與工程化驗(yàn)證平臺,培育高水平、市場化的技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)和技術(shù)經(jīng)理人隊(duì)伍。加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、運(yùn)用、服務(wù)全鏈條建設(shè)。三是集中力量實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,著力突破基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)軟件等瓶頸。三是全力推進(jìn)重大技術(shù)裝備攻關(guān),加速推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級,深度融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),賦能研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理、服務(wù)模式全鏈條創(chuàng)新。(中新經(jīng)緯APP)

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責(zé)任編輯:張芷菡

來源:中新經(jīng)緯

編輯:萬可義

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