中新經(jīng)緯4月18日電 (鄭藝佳)“老年游客對(duì)銀發(fā)旅游列車的需求十分旺盛，現(xiàn)有列車車廂甚至不夠用，需要從山東各地調(diào)集車廂�！痹�11日由山東出發(fā)的港澳銀發(fā)旅游列車上，山東中鐵國(guó)旅副總經(jīng)理谷志勇對(duì)中新經(jīng)緯說(shuō)。
這趟旅游列車由山東煙臺(tái)始發(fā)，旅途為期10天，共15節(jié)車廂，滿載600余名老年乘客一路游覽江西等地，最后抵達(dá)廣東深圳，并乘大巴前往香港、澳門游覽后再回到列車上返回山東。
“70歲正是出發(fā)的年紀(jì)”
4月11日14時(shí)，列車尚未抵達(dá)山東濟(jì)南大明湖站，車站候車室里已經(jīng)擠滿等候上車的“銀發(fā)”乘客。今年70歲，已經(jīng)從教師崗位退休15年的濟(jì)南本地人李紅梅(化名)也是其中一員，這是她首次乘坐銀發(fā)旅游列車。
由山東煙臺(tái)出發(fā)的港澳銀發(fā)旅游專列 中新經(jīng)緯攝
李紅梅很久以前就想去香港、澳門看看，但忙著照顧兩名孫女，一直沒(méi)有機(jī)會(huì)。正巧上個(gè)月，她在火車站工作的兒子告訴她有這樣一趟旅游列車，她便樂(lè)得將孫女留給老伴照顧，自己毫不猶豫報(bào)了名。
“我挺愿意自己出來(lái)玩的�！彼f(shuō)。等中新經(jīng)緯在列車?yán)镎业剿龝r(shí)，她已經(jīng)與一位在煙臺(tái)上車，同樣也是獨(dú)自出行的鄰鋪乘客熟稔地互稱“姐妹”了。
與首次乘坐的李紅梅不同，這位臨鋪乘客張秀芳(化名)已經(jīng)是第三次乘坐旅游列車。張秀芳今年65歲，退休前做行政工作，現(xiàn)在被老年大學(xué)返聘。此前坐著旅游列車陸續(xù)去過(guò)新疆、福建等地。當(dāng)被問(wèn)起乘坐感受，她以格外肯定的語(yǔ)氣跟李紅梅說(shuō)：“你肯定會(huì)愛(ài)上坐(旅游)列車的�！�
“火車適合我們老年人，旅游時(shí)間一長(zhǎng)就能感覺(jué)到它的好處了。在景區(qū)走累了，上車躺下就會(huì)覺(jué)得很舒服、很放松�！睆埿惴颊f(shuō)。剛上車的李紅梅也立刻感覺(jué)到了旅游列車的好：“地方大可以活動(dòng)可以躺，還能隨意去衛(wèi)生間�！�
中新經(jīng)緯在各車廂看到，各個(gè)鋪位幾乎是滿員狀態(tài)。多名乘客告訴中新經(jīng)緯，他們是第一次乘坐旅游列車，主要是被線路沿途的旅游目的地吸引。“之前沒(méi)去過(guò)港澳，旅游列車價(jià)格比較實(shí)惠，逛的景點(diǎn)很多，行程都安排好了也很省心。”一對(duì)來(lái)自濟(jì)南的姐妹向中新經(jīng)緯表示，她們的年齡分別為62歲、61歲。
中新經(jīng)緯了解到，該趟列車硬臥的上中下鋪的價(jià)格分別為2880元、3280元和3680元，軟臥上下鋪價(jià)格分別為4280元、4480元，不包括景點(diǎn)門票以及自由活動(dòng)期間產(chǎn)生的私人費(fèi)用等開(kāi)支。
與輕松愜意享受旅程的游客不同，列車上的工作人員和導(dǎo)游一發(fā)車便趕忙開(kāi)起了工作會(huì)。這趟列車一共15節(jié)車廂，其中12節(jié)是載客車廂，共搭載超600名老年乘客，平均年齡達(dá)68歲。領(lǐng)隊(duì)事無(wú)巨細(xì)地將游客人數(shù)清點(diǎn)、健康和就醫(yī)、港澳通行證等問(wèn)題強(qiáng)調(diào)了一遍�！鞍踩侵刂兄�。”領(lǐng)隊(duì)最后強(qiáng)調(diào)。
“預(yù)計(jì)全年接待銀發(fā)游客2萬(wàn)人次”
今年1月，商務(wù)部、文化和旅游部、國(guó)鐵集團(tuán)等9單位印發(fā)《關(guān)于增開(kāi)銀發(fā)旅游列車 促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2027年，構(gòu)建覆蓋全國(guó)、線路多樣、主題豐富、服務(wù)全面的銀發(fā)旅游列車產(chǎn)品體系，形成一批主題旅游列車品牌，銀發(fā)旅游列車開(kāi)行數(shù)量、旅客運(yùn)輸量較2024年實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。
3月出臺(tái)的《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》也明確提及積極發(fā)展抗衰老、銀發(fā)旅游等產(chǎn)業(yè)，釋放銀發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)潛力。
山東銀發(fā)旅游列車內(nèi)部 受訪者供圖
如今，銀發(fā)族已成為旅游出行的中堅(jiān)力量之一。據(jù)攜程面向50歲及以上用戶的品牌老友會(huì)數(shù)據(jù)，以山東青島為例，年齡50歲至59歲的用戶占比75%(初老年齡)；50歲以上用戶消費(fèi)能力較高，平均消費(fèi)金額是年輕人的3倍；50歲以上用戶訂單量也顯著增長(zhǎng)，2024年對(duì)比2023年增長(zhǎng)超20%。旅行行為上，此類用戶群體偏愛(ài)周中、淡季出行。近一年消費(fèi)在3000元以上的用戶占比超50%。
山東中鐵文旅發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委副書記、工會(huì)主席徐玫向中新經(jīng)緯介紹，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司(下稱國(guó)鐵濟(jì)南局)做旅游列車已有近30年經(jīng)驗(yàn)。2024年該局全年共發(fā)送旅游列車26趟，共搭乘游客1.6萬(wàn)人。
徐玫表示，3月9日，2025年山東首趟銀發(fā)旅游列車啟程。截至4月11日，山東今年已開(kāi)出4趟銀發(fā)旅游列車，累計(jì)載客超2000人。預(yù)計(jì)今年全年將發(fā)出40趟銀發(fā)旅游列車，乘客將突破2萬(wàn)人次。每月計(jì)劃發(fā)車3-4趟，目的地將涵蓋新疆、西藏、東三省、福建、四川、海南等。此外，為錯(cuò)峰出游，節(jié)假日通常不開(kāi)設(shè)銀發(fā)旅游專列。
山東銀發(fā)旅游列車內(nèi)部 受訪者供圖
走訪中，中新經(jīng)緯還注意到，列車上的女性游客較男性游客數(shù)量更多�！澳信壤蟾攀�6:4�！爆F(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)游告訴中新經(jīng)緯，“單獨(dú)來(lái)的游客，幾乎都是女性。我之前參加的一個(gè)團(tuán)有40個(gè)人，至少有七八位女游客是自己來(lái)的。還有許多‘閨蜜團(tuán)’結(jié)伴出行�！毙烀嫡f(shuō)。
據(jù)介紹，銀發(fā)旅游列車整體乘客平均年齡在70歲左右，接待過(guò)年紀(jì)最大的乘客為兩名87歲的老人，其中一名是來(lái)自澳大利亞的外國(guó)游客，專程從澳大利亞飛來(lái)山東，搭乘3月9日的首趟銀發(fā)旅游列車奔赴云南。
“銀發(fā)旅游列車一方面可以提高車輛的使用效率，同時(shí)也能滿足更多老年朋友的需求，目前發(fā)出的列車，每趟(車)名額都是報(bào)滿的�！毙烀当硎�。據(jù)了解，目前最快售空的車次為年初云貴贛方向的列車，僅一個(gè)月便宣告售罄。該趟列車硬臥上中下鋪的價(jià)格分別為3380元、3880元和4380元，軟臥上下鋪分別為4880元、5280元。
“截至現(xiàn)在，今年無(wú)論是發(fā)車次數(shù)還是游客人次，都比去年同期出現(xiàn)了增長(zhǎng)�！惫戎居卤硎�。
“老年人普遍行動(dòng)不便，很多老年人還受慢性病的困擾，因此出行的過(guò)程中對(duì)交通工具、景區(qū)景點(diǎn)游覽設(shè)施、服務(wù)的申請(qǐng)和辦理、應(yīng)急救援救助等方面都需要適老化的安排或設(shè)計(jì)。同時(shí)老年人時(shí)間充裕，因此往往追求便捷、舒適的旅行體驗(yàn)。銀發(fā)旅游專列產(chǎn)品很好地適應(yīng)了老年人的出游特點(diǎn)和需求，有望贏得老年人群體的青睞。”北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院/旅游規(guī)劃與發(fā)展研究院研究員張金山告訴中新經(jīng)緯。
目前，山東擁有兩列銀發(fā)旅游專列，名為“齊魯之星”，兩列列車均由綠皮火車改造而來(lái)。據(jù)徐玫介紹，綠皮車改造旅游專列涉及車廂分割、鋪位設(shè)置、電路改造等多個(gè)方面，投資不小。接下來(lái)，國(guó)鐵濟(jì)南局還將繼續(xù)改造兩列旅游列車。此外，徐玫還透露，有大型旅游企業(yè)也有意參與銀發(fā)旅游專列改造運(yùn)營(yíng)，目前雙方正在接觸。
銀發(fā)旅游專列內(nèi)部 受訪者供圖
中新經(jīng)緯注意到，本次港澳旅游專列共有4節(jié)軟臥車廂、8節(jié)硬臥車廂。徐玫告訴中新經(jīng)緯，考慮到硬臥上鋪攀爬和舒適度的問(wèn)題，老年乘客通常對(duì)軟臥的需求更高，軟臥普遍較硬臥銷售情況更好，也更快售罄�！拔磥�(lái)，我們的列車進(jìn)行適老化改造后，會(huì)進(jìn)一步增加軟臥的比例，硬臥可能也不再設(shè)置上鋪，或者上鋪用于放置行李物品�！�
除了舒適度，旅游健康也是備受老年游客關(guān)注的問(wèn)題。李紅梅告訴中新經(jīng)緯，她選擇銀發(fā)旅游列車的另一個(gè)原因，便是有醫(yī)生同行。“年紀(jì)大了多多少少都會(huì)有點(diǎn)毛病，隨車有醫(yī)生的話我們自己放心，子女也不用擔(dān)心�！�
據(jù)徐玫介紹，一方面，銀發(fā)旅游列車針對(duì)老年游客健康問(wèn)題在硬件上進(jìn)行了各種改造。例如“齊魯之星”首次配備適老化AI智能旅行監(jiān)護(hù)裝備，佩戴后可以及時(shí)掌握睡眠過(guò)程中血壓、心率等指標(biāo)；車上為旅客配備緊急呼叫定位器，可以定位到具體的車廂鋪位，遇緊急情況能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵呼叫。此外，還設(shè)置有衛(wèi)生間緊急呼叫按鈕，洗手臺(tái)防滑扶手等硬件設(shè)備。另一方面，列車上有兩名醫(yī)生全程同行，醫(yī)生通常被安排在車廂中段，一旦發(fā)生問(wèn)題，可以在最短時(shí)間內(nèi)及時(shí)趕到。
除了列車，車站也針對(duì)適老化進(jìn)行了改造。據(jù)悉，由于銀發(fā)旅游列車乘客較為集中，因此沿線車站都設(shè)置有專門的候車區(qū)和安檢通道、驗(yàn)票通道。
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